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Neuwagen In Zulieferung

AUDI Q3 SPORTBACK
2.0 45 TFSI S TRONIC QUATTRO S LINE S LINE EXTERIEUR 8125632C10

200 g/km*
|
7.2 l/100km*
mit Sonderausstattungen
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Preis
Festgestellter Herstellerlistenpreis
52.100 €
image
Nachlass (-18,0%)
- 9.378 €
Fahrzeug ohne Sonderausstattung
42.722 €
Sonderausstattungen
Gesamtpreis inkl. MwSt (zzgl. Überführungskosten)
gewählte Sonderausstattung
 
Bezeichnung Kode
Aussenfarbe 
Daytonagrau
 
Außendesign: Grau
  [6Y6Y]
Lackierung 
Perlmutt-Lackierung
Perleffekt-Lackierung
  [JATOPRL] 823 €
Innenfarbe 
Alcantara Frequenz/Kunstleder mono.pur 550-Kombination in Schwarz
 
Stoffsitze mit synthetisches Leder
  [EI#1]
Interieurleisten 
Polsterung S line Alcantara Frequenz/Kunstleder mono.pur 550-Kombination, Sportvordersitze
Alcantara mit zusätzlich verwendetes Material
  [N7K] 470 €
Audio 
Audio-System Sonos mit 3D-Klang
14 Lautsprecher Harman Kardon mit Subwoofer
Subwoofer
  [9VS] 937 €
Belüftung 
3-Zonen-Komfort-Klimaanlage automatisch
Belüftungssystem mit automatischer Umluftkontrolle
Getrennte Heizungsregelung für Beifahrersitz und Rücksitze mit digitaler Anzeige
Klimaautomatik 3-Zonen
  [KH5] 1.038 €
 
Audi phone box
[DX-14607] 473 €
Kindersicherung elektrisch hinten
[DX-14784] 19 €
LED-Innenbeleuchtungs-Paket
[DX-14785] 293 €
Panoramadach (3FB)
[DX-14742] 1.400 €
Radaufhängung 
Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung Audi drive select
Aktive Fahrwerk mit wählbarer Einstellung elektronisch
  [PDE] 1.151 €
Sonstiges 
19-Zoll-Aluminium-Gussräder mit 7-Speichen-Rotor-Design Audi Sport in Anthrazitschwarz
Reifen 255/45 R19   Y
Zweifarbige 8.5X19'' Leichtmetallfelgen
  [44S] 2.119 €
3-Speichen-Multifunktions-Sport-Lederlenkrad Q-Design
Multifunktions-Alu & Lederlenkrad
  [1XW] 180 €
Ablage- und Gepäckraum-Paket
12V Steckdose im Gepäckraum
Gepäcksicherung durch Netz
Sitzlehnentaschen/netze vorn
Stauraum
  [QE1] 249 €
Aluminium-Optik in Interieur
[QJ1] 104 €
Anfahrassistenz
Berganfahrassistent
  [UH2] 95 €
Audi connect Remote & Control
Alarmanlage
Telematik 0.00 und 36
Zentralverriegelung (mit Fernbedienung)
  [EL5]
Audi Virtual Cockpit Plus
Anzeigeart Hauptinstrumente
  [9S9] 498 €
Außenspiegel elektrisch klappbar verstellbar beheizbar mit Memory-Funktion und Bordsteinüberwachung auf Beifahrerseite, Scheibendüsen beheizbar
Außenspiegel mit automatischer Kippstellung auf Beifahrerseite
Elektrisch einklappbare Außenspiegel
Memory-Funktion für Außenspiegel
  [6XF] 262 €
Außenspiegelgehäuse in Schwarz glänzend
Aussenspiegel elektrisch einstellbar in Karosseriefarbe
  [6FJ] 123 €
Bordwerkzeug und Wagenheber
[1S1] 32 €
Entfall Matrix-LED-Scheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage, Fernlichtassistent
Fernlichtassistent ab 50 km/h, automatisches Ein- und Ausschalten der Scheinwerfer
Scheinwerferreinigungsanlage
  [PHS] 470 €
Geschwindigkeitsregelanlage plus von 20 bis 250km/h
Geschwindigkeitsregelanlage
  [8T6] 360 €
Heckklappe elektrisch öffnend und schließend
Elektrische Heckklappe-Verriegelung
  [4E7] 587 €
Innenspiegel automatisch abblendbar rahmenlos
Automatisch ablendend Innenrückspiegel
  [4L6] 208 €
Interieur S line
Aluminium-Bodenkonsole, Türenverkleidung und Armaturenbrett
Fussmatte aus Stoff
Sport Pedale
  [WQS] 1.817 €
Kindersitzbefestigung ISOFIX auf Vorder-/Rücksitzen mit abnehmbarem Beifahrerairbag
Isofix Vorbereitung
  [PID] 44 €
Kopfstützen vorne manuell höhen-, neigungs- und abstandsverstellbar
[5ZC] 145 €
LED-Scheinwerfer, Rückleuchten ohne dynamische Blinker
Hauptscheinwerfer Regulierung manuell
Kurvenlicht/Bordsteinbeleuchtung
  [PHM] 1.000 €
Optik-Paket plus in Schwarz
[4ZP] 883 €
Parksensor mit Einparkhilfe Plus
Radarsensoren vorn und hinten mit optischen Signalen
  [7X2] 893 €
Privacy-Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
[QL5] 473 €
Radschrauben diebstahlhemmend
Räder mit Schrauben
  [1PE] 41 €
Reserverad platzsparend
Platzsparendes Reserverad
  [1G9] 145 €
Rücksitze plus mit Cupholder
Armlehne für Rücksitze
Getränkehalter für Rücksitze
  [5KR] 142 €
Seitenairbags hinten
Seiten-Airbag hinten
  [4X4] 419 €
Telefon: Audi Connect Navigation und Infotainment
Telematik Via SIM in Fahrzeug umfasst 36 Monate Abonnement
Verkehrsinformationssystem
  [IT4]
Türenarmauflage in Kunstleder
Luxus Ausstattung
  [7HC]
Umgebungskameras
360 Grad Park-Kamera
Einparkhilfe
  [KA6] 943 €
Vorbereitung für MMI Navigation plus
[PNC]
Vordersitze beheizbar
Fahrersitz und Beifahrersitz mit Sitzheizung
  [4A3] 407 €
Vordersitze elektrisch verstellbar, Fahrersitz mit Memory-Funktion
Elektr. Sitz-Memory für Außenspiegel und Fahrersitz (4 Einstellmöglichkeiten)
Fahrersitz elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion
  [3L4] 1.022 €
Vordersitze mit elektrischen Lendenwirbelstützen
Lendenwirbelstütze (2-Wege, elektrisch einstellbar) für Fahrer- und Beifahrersitz
  [7P1] 312 €
Vorrüstung für Anhängevorrichtung
Anhängezkupplung Vorbereitung
  [1M5] 186 €
 
* CO2 -Emission kombiniert (g/km) ( WLTP provisorische) | Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) ( WLTP provisorische)
** Kraftstoffverbrauch kombiniert (kWh/100 km) ( WLTP provisorische)
In Europa wird die Reichweite jedes Elektroautos mit einem einheitlichen Messverfahren ermittelt. Das Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) misst, wie weit es mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 48 km/h bei sommerlichen Außentemperaturen mit vollständig geladener Batterie fahren kann. Die unter realen Bedingungen tatsächlich erzielbare Reichweite schwankt jedoch abhängig vom Fahrverhalten und von anderen externen Faktoren. Daher lässt sich die gemäß WLTP zertifizierte Reichweite in der Regel nicht im Alltag erzielen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen.

Seit Januar 2021 sind die Mitgliedstaaten der Europäischen Union verpflichtet, dafür Sorge zu tragen, dass für neue Pkw, die ausgestellt bzw. zum Kauf oder zum Leasing angeboten werden, mit Verbrauchs- und Emissionsangaben nach dem neuen Prüfzyklus WLTP geworben wird. An der Novellierung der deutschen Pkw-EnVKV, durch die diese Verpflichtungen im deutschen Recht umgesetzt werden sollen, wird derzeit jedoch noch gearbeitet, ihre Fertigstellung verzögert sich daher. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Die Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Solche Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden danach mit D eingestuft. Solche Fahrzeuge, die vorteilhafter sind als der aktuelle Durchschnitt, werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C beschrieben. Fahrzeuge, die nachteiliger als der Durchschnitt sind, werden hingegen mit E, F oder G beschrieben.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend anzugeben und zu kommunizieren, die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Für eine Reihe von Neufahrzeugen stehen seit 2021 indes keine NEFZ-Werte mehr zur Verfügung und können daher nicht mehr angegeben werden. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (z.B. Anbauteile, Reifenformat) können relevante Fahrzeugkriterien, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie auch dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂‐Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂‐Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth‐Hirth‐Straße 1, 73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Die maßgebende Steuerfestsetzung erfolgt durch das jeweils zuständigen Hauptzollamt. Dieses setzt auch in jedem Einzelfall die tatsächliche Steuerschuld fest. Bei Fahrzeugen mit einer WLTP-Typgenehmigung erfolgt dies nach dem 1. September 2018 auf Basis der WLTP-Werte.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Seite 5 von 10 Seit Januar 2021 sind die Mitgliedstaaten der Europäischen Union verpflichtet, dafür Sorge zu tragen, dass für neue Pkw, die ausgestellt bzw. zum Kauf oder zum Leasing angeboten werden, mit Verbrauchs- und Emissionsangaben nach dem neuen Prüfzyklus WLTP geworben wird. An der Novellierung der deutschen Pkw-EnVKV, durch die diese Verpflichtungen im deutschen Recht umgesetzt werden sollen, wird derzeit jedoch noch gearbeitet, ihre Fertigstellung verzögert sich daher. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.